बीजिंग:
चीन ने रविवार को अपनी हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन के एक अद्यतन मॉडल का अनावरण किया, जिसके निर्माता का दावा है कि परीक्षण के दौरान इसकी गति 450 किमी प्रति घंटे थी, जिससे यह दुनिया की सबसे तेज़ हाई-स्पीड ट्रेन बन गई।
चाइना स्टेट रेलवे ग्रुप कंपनी (चाइना रेलवे) के अनुसार, नया मॉडल, जिसे सीआर450 प्रोटोटाइप के रूप में जाना जाता है, यात्रा के समय को और कम करेगा और कनेक्टिविटी में सुधार करेगा, जिससे देश के विशाल यात्रियों के लिए यात्रा अधिक सुविधाजनक और कुशल हो जाएगी।
आधिकारिक मीडिया ने यहां बताया कि सीआर450 प्रोटोटाइप 450 किमी प्रति घंटे की परीक्षण गति तक पहुंच गया, जिसमें प्रमुख प्रदर्शन संकेतक – परिचालन गति, ऊर्जा खपत, आंतरिक शोर और ब्रेकिंग दूरी – एक नया अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क स्थापित किया गया।
सरकारी शिन्हुआ की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि यह वर्तमान में सेवा में मौजूद सीआर400 फ़क्सिंग हाई-स्पीड रेल (एचएसआर) से काफी तेज़ है, जो 350 किमी प्रति घंटे की गति से चलती है।
इसमें कहा गया है कि चीन रेलवे प्रोटोटाइप के लिए लाइन परीक्षणों की एक श्रृंखला की व्यवस्था करेगा और तकनीकी संकेतकों को अनुकूलित करेगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सीआर450 जल्द से जल्द वाणिज्यिक सेवा में प्रवेश कर सके।
नवीनतम आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, चीन के परिचालन एचएसआर ट्रैक लगभग 47,000 किलोमीटर तक पहुंच गए हैं, जो देश के प्रमुख शहरों को जोड़ते हैं।
हालांकि लाभदायक नहीं है, चीन का कहना है कि एचएसआर नेटवर्क विस्तार ने देश के आर्थिक और सामाजिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, यात्रा के समय को कम किया है और रेलवे मार्गों पर औद्योगिक विकास को बढ़ावा दिया है।
आंतरिक सर्वेक्षणों के अनुसार, बीजिंग-शंघाई ट्रेन सेवा सबसे अधिक लाभदायक थी, जबकि अन्य शहरों में नेटवर्क अभी भी आकर्षक नहीं बन पाया है।
हाल के वर्षों में, चीन की एचएसआर ने थाईलैंड और इंडोनेशिया में अपना नेटवर्क निर्यात किया, और सर्बिया में बेलग्रेड-नोवी सैड एचएसआर का निर्माण किया।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)
