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जेजू एयर कार्यालय पर छापा मारा गया, घातक दुर्घटना के बाद सीईओ के दक्षिण कोरिया छोड़ने पर प्रतिबंध लगा दिया गया

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मुआन:

दक्षिण कोरियाई पुलिस ने गुरुवार को जेजू एयर और मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के संचालक के कार्यालयों पर छापा मारा क्योंकि उन्होंने बोइंग 737-800 की घातक दुर्घटना की जांच तेज कर दी थी जिसमें 179 लोग मारे गए थे।

यह उड़ान रविवार को 181 यात्रियों और चालक दल को थाईलैंड से दक्षिण कोरिया ले जा रही थी, जब इसने एक मेयडे कॉल जारी किया और एक बैरियर से टकराने से पहले लैंडिंग की, जिसमें दो फ्लाइट अटेंडेंट को छोड़कर सभी लोग मारे गए।

पुलिस ने कहा कि अधिकारियों ने गुरुवार को मुआन हवाई अड्डे पर, जहां उड़ान संख्या 2216 दुर्घटनाग्रस्त हुई थी, दक्षिण-पश्चिमी शहर में एक क्षेत्रीय विमानन कार्यालय और राजधानी सियोल में जेजू एयर के कार्यालय में तलाशी और जब्ती अभियान चलाया।

पुलिस ने अलग से कहा कि जांच जारी रहने के कारण जेजू एयर के मुख्य कार्यकारी किम ई-बे को भी देश छोड़ने पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

पुलिस ने एएफपी को भेजे एक बयान में कहा, “पुलिस कानून और सिद्धांतों के अनुसार इस दुर्घटना के कारण और जिम्मेदारी को तेजी से और सख्ती से निर्धारित करने की योजना बना रही है।”

गुरुवार को मुआन हवाई अड्डे पर, सैनिक, पुलिस और सफेद पोशाक वाले जांचकर्ता अभी भी दुर्घटनास्थल की जांच कर रहे थे, क्योंकि नारंगी वस्त्रधारी भिक्षुओं ने पास में प्रार्थना समारोह आयोजित किए थे।

हवाई अड्डे के अंदर, सीढ़ियाँ शोक मनाने वालों द्वारा छोड़े गए रंगीन पोस्ट-इट नोटों से ढकी हुई थीं।

उनमें से एक ने कहा, “प्रिय, मुझे तुम्हारी बहुत याद आती है।”

एक अन्य ने लिखा, “भले ही आपने मृत्यु में अकेले और दर्दनाक क्षणों का सामना किया हो, लेकिन अब आप तितली की तरह ऊंची उड़ान भर सकते हैं।”

रिश्तेदारों ने दुर्घटनास्थल के पास फूल और भोजन भी छोड़ दिया, जिसमें ट्टेओकगुक भी शामिल है – चावल केक सूप पारंपरिक रूप से दक्षिण कोरिया में नए साल के दिन आनंद लिया जाता है – जब उन्होंने अलविदा कहा, तो कई लोग आंसुओं में डूब गए।

नेटफ्लिक्स के मेगाहिट कुकिंग प्रतियोगिता शो “क्यूलिनरी क्लास वॉर्स” में प्रदर्शित स्टार शेफ, जिसमें अहं यू-सियोंग भी शामिल हैं, इस सप्ताह पीड़ितों के परिवारों के लिए भोजन तैयार करने के लिए मुआन में स्वयंसेवकों के साथ शामिल हुए।

और देश भर में लोग हवाई अड्डे के कैफे में कॉफी के लिए दूर से ही पूर्व भुगतान कर रहे थे ताकि पीड़ित परिवार, जो समाचार की प्रतीक्षा में रविवार से लाउंज में डेरा डाले हुए हैं, मुफ्त में पी सकें।

भूमि मंत्रालय ने कहा कि गुरुवार को परिवारों को अंतिम संस्कार की तैयारी के लिए और शव सौंपे गए।

कंक्रीट अवरोध

अधिकारियों ने शुरू में दुर्घटना के संभावित कारण के रूप में पक्षी के टकराने की ओर इशारा किया था, और तब से कहा है कि जांच रनवे के अंत में कंक्रीट अवरोधक की भूमिका की भी जांच कर रही है।

नाटकीय वीडियो में आग लगने से पहले विमान को टकराते हुए दिखाया गया है।

योनहाप ने अधिकारियों के हवाले से बताया कि पेशेवर लापरवाही के परिणामस्वरूप मौत के आरोप में मुआन हवाई अड्डे के वारंट को मंजूरी दे दी गई थी।

योनहाप ने रनवे के अंत में एक एंटीना सरणी वाली कंक्रीट की दीवार का जिक्र करते हुए कहा, “पुलिस हवाई अड्डे के स्थानीयकरण की वैधता से संबंधित साक्ष्य सुरक्षित कर रही है।”

इसमें कहा गया है कि वे विमान दुर्घटना से कुछ समय पहले नियंत्रण टॉवर और पायलट के बीच संचार रिकॉर्ड भी मांग रहे हैं।

भूमि मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि अन्य समान स्थानीयताओं की जांच के लिए देश भर के हवाई अड्डों का निरीक्षण किया जा रहा है।

कुछ विशेषज्ञों ने सुझाव दिया है कि यदि स्थापना ठोस नहीं होती तो आपदा कम घातक होती।

बोइंग निरीक्षण

दक्षिण कोरिया ने भी घोषणा की है कि वह अपने वाहक द्वारा संचालित सभी बोइंग 737-800 विमानों का निरीक्षण करेगा, लैंडिंग गियर पर ध्यान केंद्रित करेगा, जो रविवार की दुर्घटना के दौरान खराब हो गया था।

दक्षिण कोरिया के कार्यवाहक राष्ट्रपति चोई सांग-मोक ने गुरुवार को कहा कि अगर जांच में विमान मॉडल के साथ कोई समस्या सामने आती है तो “तत्काल कार्रवाई” की जानी चाहिए।

अधिकारियों ने पहले कहा था कि छह अलग-अलग एयरलाइनों द्वारा एक ही मॉडल के 101 विमान परिचालन में थे।

चोई ने गुरुवार को कहा, “चूंकि दुर्घटना में शामिल एक ही विमान मॉडल के बारे में बड़ी सार्वजनिक चिंता है, इसलिए परिवहन मंत्रालय और संबंधित एजेंसियों को ऑपरेशन रखरखाव, शिक्षा और प्रशिक्षण का गहन निरीक्षण करना चाहिए।”

यह दुर्घटना दक्षिण कोरियाई धरती पर सबसे खराब विमानन आपदा है।

अधिकारियों ने बुधवार को कहा कि दक्षिण कोरियाई अधिकारियों ने कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर के लिए डेटा का प्रारंभिक निष्कर्षण पूरा कर लिया है, लेकिन फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर क्षतिग्रस्त हो गया था और इसे विश्लेषण के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका भेजा जाना था।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)


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