नई दिल्ली:
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रोन ने आज सहमति व्यक्त की कि दोनों देशों को भारत-मध्य पूर्व-यूरोपीय गलियारे (IMEEC) के निर्माण पर अधिक बारीकी से काम करना चाहिए।
IMEEC एक महत्वपूर्ण परियोजना है क्योंकि यह भूमध्य सागर में मार्सिले से होकर गुजरती है।
मार्सिले, जहां पीएम मोदी आज भारतीय सैनिकों को श्रद्धांजलि देने के लिए गए थे, जो प्रथम विश्व युद्ध में अपने फ्रांसीसी समकक्षों के साथ लड़ते हुए मर गए थे, भूमध्य सागर में एक रणनीतिक स्थान पर रहते हैं।
यह वैश्विक शिपिंग मार्गों के चौराहे पर है और दक्षिणी यूरोप के प्राकृतिक प्रवेश द्वार के रूप में तैनात है।
शहर का महत्व ऐसा है कि पीएम मोदी और श्री मैक्रोन ने इस बंदरगाह शहर में एक भारतीय वाणिज्य दूतावास का उद्घाटन किया। प्रधान मंत्री ने कहा कि यह वाणिज्य दूतावास एक महत्वपूर्ण पुल के रूप में काम करेगा, जो भारत और फ्रांस के बीच सांस्कृतिक, आर्थिक और लोगों से लोगों के संबंधों को मजबूत करेगा।
एक पूरी तरह से परिचालन IMEEC भारत की समुद्री सुरक्षा में सुधार करेगा और यूरोप और एशिया के बीच माल की तेजी से आंदोलन सुनिश्चित करेगा। IMEEC को भारत के G20 प्रेसीडेंसी के दौरान लॉन्च किया गया था।
कुछ विश्लेषकों ने इसे चीन की बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) के खिलाफ काउंटरमेशर्स में से एक के रूप में देखा, जो एक बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजना है, जो अपने देश के विदेशों में विदेशों में विस्तार करने के लिए चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग की बोली का एक केंद्रीय स्तंभ है।
पश्चिमी आलोचकों ने चीन पर आरोप लगाया कि वे बीआरआई का उपयोग कर रहे हैं, जो विकासशील देशों को अनिश्चित ऋण में विकसित कर रहे हैं ताकि उन पर राजनयिक लाभ उठाया जा सके या यहां तक कि उनकी संपत्ति को भी जब्त किया जा सके। कई देश बीआरआई से वापस आ गए हैं।
IMEEC का उद्देश्य भारत, यूरोप और मध्य-पूर्व में संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब, जॉर्डन, इज़राइल और यूरोपीय संघ के माध्यम से एकीकृत करना है।
भारत और भूमध्यसागरीय देशों में शिपिंग क्षेत्र में बहुत बड़ी रुचि है, चाहे वह जहाज निर्माण, स्वामित्व, समुद्री क्षेत्र या क्रूज व्यवसाय में हो।
भारत विकासशील बंदरगाहों में एक बड़ा अवसर देखता है और पिछले दशक में अपनी बंदरगाह क्षमता को दोगुना कर दिया है।
IMEEC में दो अलग -अलग गलियारे होंगे – पूर्वी कॉरिडोर भारत को खाड़ी से जोड़ता है, और उत्तरी गलियारा खाड़ी को यूरोप से जोड़ता है। गलियारे का इरादा कनेक्टिविटी बढ़ाने, दक्षता बढ़ाने, लागत को कम करने, क्षेत्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं को सुरक्षित करने, व्यापार की पहुंच बढ़ाने, रोजगार उत्पन्न करने और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने का इरादा है, जिसके परिणामस्वरूप एशिया, यूरोप और मध्य पूर्व का परिवर्तनकारी एकीकरण होता है
IMEEC के कार्यान्वयन में कई हितधारक शामिल हैं और एक प्रारंभिक चरण में है, विदेश मंत्री कीर्ति वर्धान सिंह ने अगस्त 2024 में एक लिखित उत्तर में संसद को बताया।
IMEEC 2027 तक 600 बिलियन डॉलर जुटाना चाहता है ताकि भागीदार देशों में बुनियादी ढांचे के अंतराल को संबोधित किया जा सके। IMECC पर समझ का ज्ञापन प्रतिभागियों से राजनीतिक प्रतिबद्धताओं को रेखांकित करता है और कानूनी अधिकार या दायित्वों को स्थापित नहीं करता है।
फ्रांस की यात्रा के बाद, पीएम मोदी अमेरिका के लिए रवाना हुए, जहां वह अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के साथ बातचीत करेंगे।
