वाशिंगटन:
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने शुक्रवार को कहा कि उन्होंने 2 अप्रैल के आसपास आयातित कारों पर टैरिफ का अनावरण करने की योजना बनाई, जिसमें उन्होंने पद ग्रहण करने के बाद से धमकी दी है।
ट्रम्प के बयान में यह निर्दिष्ट नहीं किया गया था कि टैरिफ सभी ऑटो आयात पर लागू होंगे या नहीं।
20 जनवरी को अपने उद्घाटन के बाद से, ट्रम्प ने मित्र राष्ट्रों और प्रतिकूलताओं के लिए समान रूप से ताजा कर्तव्यों के खतरों के साथ लक्ष्य किया है।
उन्होंने टैरिफ को राजस्व बढ़ाने, व्यापार असंतुलन और दबाव वाले देशों को अमेरिकी चिंताओं पर कार्य करने के लिए एक तरीके के रूप में संदर्भित किया है।
विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि यह अक्सर अमेरिकी होता है जो अमेरिकी आयात पर टैरिफ का भुगतान करते हैं – विदेशी निर्यातक नहीं।
यह पूछे जाने पर कि जब वह ऑटो टैरिफ का अनावरण कर सकते हैं, तो ट्रम्प ने कहा, “शायद 2 अप्रैल के आसपास।”
उन्होंने शुक्रवार को और अधिक जानकारी नहीं दी।
संयुक्त राज्य अमेरिका में बेची गई लगभग 50 प्रतिशत कारें देश के भीतर निर्मित होती हैं। आयात के बीच, लगभग आधा मेक्सिको और कनाडा से आता है और अन्य आधे अन्य प्रमुख ऑटो-उत्पादक देशों से।
इस बाद का समूह जापान, दक्षिण कोरिया और जर्मनी के नेतृत्व में ब्रिटेन, इटली और स्वीडन के साथ आयात की एक छोटी मात्रा का स्रोत है।
हाल के दिनों में, फोर्ड के सीईओ जिम फार्ले ने मेक्सिको और कनाडा पर 25 प्रतिशत के प्रस्तावित ट्रम्प टैरिफ को विस्फोट कर दिया है, यह देखते हुए कि यह अमेरिकी कंपनियों को नुकसान पहुंचाता है जिन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका-मैक्सिको-कनाडा समझौते सहित व्यापार समझौतों के तहत उत्तरी अमेरिका में अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं को एकीकृत किया है। (USMCA) ने पहले ट्रम्प प्रशासन में बातचीत की।
3 फरवरी को, व्हाइट हाउस ने सीमा सुरक्षा और फेंटेनाइल नीतियों पर कनाडा और मैक्सिको से चाल के बाद 30 दिनों के लिए टैरिफ को निलंबित कर दिया।
ऑटो सेक्टर को लक्षित करने वाले लेवी ने 12 मार्च से शुरू होने वाले सभी स्टील और एल्यूमीनियम आयात पर टैरिफ की योजना बनाने के बाद राष्ट्रपति द्वारा योजना बनाई।
उन्होंने पहले अर्धचालक, स्टील, तेल और गैस पर टैरिफ का वादा किया है।
गुरुवार को, व्यापार संघर्षों को व्यापक बनाने वाले एक कदम में, ट्रम्प ने “पारस्परिक टैरिफ” के लिए योजनाएं शुरू कीं, जो सभी अमेरिकी व्यापारिक भागीदारों को देश-दर-देश के आधार पर मार सकते थे।
अमेरिकन ऑटोमोटिव पॉलिसी काउंसिल, जो डेट्रायट ऑटोमेकर्स जनरल मोटर्स, फोर्ड और स्टेलेंटिस का प्रतिनिधित्व करती है, ने ट्रम्प को मेक्सिको और कनाडा पर प्रस्तावित टैरिफ छोड़ने के लिए बुलाया है।
एएपीसी के अध्यक्ष मैट ब्लंट ने गुरुवार को पारस्परिक टैरिफ पर घोषणा के जवाब में कहा, “हम पूरे वैश्विक व्यापार की स्थिति पर विचार करने के लिए राष्ट्रपति ट्रम्प के प्रयासों का समर्थन करते हैं, जिसमें टैरिफ और गैर-टैरिफ दोनों बाधाएं शामिल हैं।”
“इस बीच, फोर्ड, जीएम, और स्टेलेंटिस का मानना है कि यूएसएमसीए आवश्यकताओं को पूरा करने वाले वाहन और ऑटो भागों को अतिरिक्त टैरिफ के अधीन नहीं होना चाहिए।”
AAPC ने शुक्रवार को टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
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