समुद्री पारिस्थितिक तंत्र की जांच करने वाले एक स्पेनिश शोध जहाज को अचानक एक नई नौकरी लेने के लिए अपने सामान्य कार्य से हटा दिया गया है: तेजी से बढ़ती हताश खोज में मदद करना स्पेन की बाढ़ से लापता.
रेमन मार्गालेफ पर सवार 24 चालक दल के सदस्य शुक्रवार को 36 वर्ग किलोमीटर के अपतटीय क्षेत्र को मैप करने के लिए इसके सेंसर और सबमर्सिबल रोबोट का उपयोग करने की तैयारी कर रहे थे – जो कि के बराबर है 5,000 से अधिक फुटबॉल मैदान – यह देखने के लिए कि क्या वे उन वाहनों का पता लगा सकते हैं जो पिछले सप्ताह की विनाशकारी बाढ़ में भूमध्य सागर में बह गए थे।
उम्मीद यह है कि डूबे हुए वाहनों का नक्शा इस तक पहुंच सकता है शवों की बरामदगी. आधिकारिक तौर पर लगभग 100 लोगों को लापता घोषित किया गया है, और अधिकारियों का मानना है कि 200 से अधिक लोगों के मृत घोषित होने के अलावा और भी लोगों के लापता होने की संभावना है।
मिशन का नेतृत्व करने वाले समुद्री जीवविज्ञानी पाब्लो कैरेरा का अनुमान है कि 10 दिनों में उनकी टीम इसे सौंपने में सक्षम होगी पुलिस और आपातकालीन सेवाओं के लिए उपयोगी जानकारी. उन्होंने कहा, मानचित्र के बिना, पुलिस के लिए समुद्र तल पर पहुंचे वाहनों तक पहुंचने के लिए प्रभावी और व्यवस्थित पुनर्प्राप्ति अभियान चलाना व्यावहारिक रूप से असंभव होगा।
कैरेरा ने एसोसिएटेड प्रेस को फोन पर बताया, “यह भूसे के ढेर में सुई ढूंढने जैसा होगा।”
29 अक्टूबर को सुनामी जैसी बाढ़ आने पर कई कारें मौत का जाल बन गईं।
नाव पुलिस और सैनिकों के व्यापक प्रयास में शामिल होगी जिन्होंने तबाह हुए कस्बों और सड़कों से परे शवों और लापता लोगों की तलाश का विस्तार किया है। खोजकर्ताओं ने मिट्टी की परतों की जांच के लिए डंडों का इस्तेमाल किया है, जबकि खोजी कुत्तों ने नहर के किनारों और खेतों में दबे शवों की गंध के निशान खोजने की कोशिश की है। वे तट से लगे समुद्र तटों को भी देख रहे हैं।
रेमन मार्गालेफ़ जिस पहले क्षेत्र की खोज कर रहा है, वह अल्बुफेरा आर्द्रभूमि से दूर समुद्र का विस्तार है, जहां कम से कम कुछ पानी गांवों और वालेंसिया शहर के दक्षिणी बाहरी इलाके से होकर गुजरता है।
60 वर्षीय कैरेरा, स्पेनिश इंस्टीट्यूट ऑफ ओशनोग्राफी द्वारा संचालित अनुसंधान जहाजों के बेड़े के प्रमुख हैं, जो कि सरकार द्वारा वित्त पोषित विज्ञान केंद्र है। स्पेनिश राष्ट्रीय अनुसंधान परिषद.
वह स्पेन के दक्षिणी तट पर स्थित एलिकांटे में रेमन मार्गालेफ पर सवार हुआ, जहां से वह शनिवार सुबह होने से पहले वालेंसिया के पानी तक पहुंचने के लिए रवाना होगा। योजना 10 वैज्ञानिकों और तकनीशियनों और 14 नाविकों के साथ शिफ्टों में बिना रुके काम पर जाने की है। नाव ने स्पेन के कैनरी द्वीप समूह में 2021 ला पाल्मा ज्वालामुखी विस्फोट से समुद्र तक पहुंचे लावा प्रवाह के प्रभाव पर शोध करने में भी मदद की।
कैरेरा ने कहा, समुद्र में शव मिलना बेहद असंभावित है। इसलिए ध्यान बड़ी वस्तुओं पर है जो वहां नहीं होनी चाहिए।
कैमरों से भरा नाव का सबमर्सिबल रोबोट कारों की पहचान करने का प्रयास करने के लिए 60 मीटर की गहराई तक गोता लगा सकता है। कैरेरा ने कहा, आदर्श रूप से, वे लाइसेंस प्लेटों का पता लगाने की कोशिश करेंगे, हालांकि दृश्यता बेहद सीमित हो सकती है और कारें टुकड़ों में टूट सकती हैं या कीचड़ में फंस सकती हैं।
उन्होंने कहा कि लंबी अवधि में उनकी टीम समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र पर बाढ़ के प्रवाह के प्रभाव का भी मूल्यांकन करेगी।
वे निष्कर्ष स्पेन की सदी की सबसे घातक बाढ़ का अध्ययन करने के लिए अन्य स्पेनिश अनुसंधान केंद्रों की पहल में योगदान देंगे।
स्पेन शरद ऋतु के तूफानों से उत्पन्न होने वाली कभी-कभी घातक बाढ़ का आदी हो गया है। लेकिन वैज्ञानिकों का कहना है कि पिछले दो वर्षों से देश में पड़े सूखे और रिकॉर्ड गर्म तापमान ने इन बाढ़ों को बढ़ाने में मदद की है।
स्पेन की मौसम विज्ञान एजेंसी ने कहा कि ट्यूरिस के वैलेंसियन शहर में एक घंटे में हुई 30.4 इंच बारिश एक सर्वकालिक राष्ट्रीय रिकॉर्ड है।
कैरेरा ने कहा, “हमने इस तीव्रता का शरद ऋतु तूफान कभी नहीं देखा है।” “हम जलवायु परिवर्तन को नहीं रोक सकते, इसलिए हमें इसके प्रभावों के लिए तैयार रहना होगा।”
